مبدأ عمل حزام الأمان بسيط لكنه عبقري، عندما تشبكه، فأنت في الأساس تربط نفسك بإطار السيارة القوي، هذا الرباط، المصنوع من مواد قوية كألياف الكربون أو الكيفلار، يصبح بمثابة حبل نجاة شخصي، تخيل أنك متسلق جبال يتأرجح على حافة منحدر، حزام الأمان هو الحبل الذي يمنعك من السقوط في الهاوية.
أحزمة الأمان هي أحد تطبيقات القانون الأول لنيوتن (الجسم الساكن يبقى ساكنا والجسم المتحرك يستمر في حركته بسرعة منتظمة في خط مستقيم ما لم تؤثر عليه قوة خارجية تجبره على تغيير ذلك) فالجسم قاصر بذاته على تغيير حالته، وهذا ما يفسر ظاهرة (القصور الذاتي)للأجسام المتحركة، فمثلا عندما تتحرك سيارة وعليها أمتعة غير مثبتة بسرعة منتظمة تكون السيارة والأمتعة في حالة حركة، وعندما تتوقف السيارة فجأة فإن حالة السيارة تتحول من الحركة للسكون بينما تظل الأمتعة غير المثبتة في حالة حركة تبعا لخاصية القصور الذاتي أي أنه لا توجد قوة تغير من حالة حركة الأمتعة بعدما أثرت قوة المكابح (الاحتكاك) على السيارة فغيرت من حالتها، فتسقط الأمتعة، ومن هنا جاءت فكرة عمل أحزمة الأمان.
بدون أحزمة الأمان، كان من الممكن أن يتم رميك من السيارة وإصابتك بجروح خطيرة.
ج - نور سحب الحزام بالكامل للخارج ببطء، للتخلص من أي عقد أو التواء موجود في الحزام.
حيث يقوم ركاب السيارة وسائق السيارة أيضا بارتداء حزام أمان السيارة عند ركوب السيارة، بهدف حماية السائق والركب من أي حركة مفاجئة قد تحدثها السيارة أثناء السير.
ثالثًا القيام بتوزيع قوّة الإصابة على أكبر مساحة من الجسم، مما يؤدي إلى التقليل من قوة الإصابة على جزء معين نور الامارات من الجسم، وبالتي منع الأضرار والكسور الفادحة التي تحدث نتيجة الحوادث.
اقرأ أيضاً: هل تقود السيارة لفترات طويلة؟ تولى دفة قيادة صحتك الآن
ثانيًا القيام بتقييد أقوى أجزاء الجسم وهما الوركين والكتفين.
صفحات للمحررين الذين سجَّلوا خروجهم تعلَّم المزيد مساهمات
تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات انضم الآن فيديوهات ذات صلة
إن فكرة رميك من السيارة والهبوط برفق في منطقة عشبية بجانب الطريق هي فكرة محض الخيال.
متابعة بحساب فيسبوك تسجيل الدخول إنشاء حساب أقر بأنني قرأت وفهمت شروط الخصوصية وسياسة الإستخدام
تم تصميم أحزمة الكتف الحديثة بحيث يتم قفلها فقط عندما تتغير سرعة السيارة أو اتجاهها فجأة، وليس عندما يغير الراكب موضعه.
كما أن الوسائد الهوائية لا توفر حماية في حالات الاصطدام الجانبي أو الخلفي أو حوادث الانقلاب.